公路薄层修补料报价信息推荐 北京中德新亚

路面修补施工方法时机

待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。中德新亚以提供特种建材及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的特种建材制造工艺致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

如何进行养护?

1、 明确上道工序与下道工序的交接手续，以明确各方的责任。

2、在施工前需用塑料薄膜对成品进行维护，做好成品保护。

3、施工时要注意相邻板块成品保护， 间隔时间施工路面要满足一定强度，建议为 7 天。

4、雨季施工时，准备格构式的轻钢移动式混凝土防护棚， 为了保证工期、质量的顺利完成。

5、在抹面施工时，操作人员需要脚穿网格鞋。并且在养护期间，当面层砼强度达到 1.2MPa，严禁上人。

6、施工现场设置围护栏杆，并设专人看护。

7、在养护期间，严禁或堆放物品，养护 7 天后方可掀开薄膜，并且需要有专人看管，做好后期防护工作。

道路修补料

是一种多级聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的专属水泥基砂浆，具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年，致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

路面修补材料产品特点

高强度，修补后正常通车。强度增长快：标准养护状态：早强型修补料1天强度可达20Mpa以上。防水抗渗性能优于混凝土：早强型修补料浇注裂缝后本产品微膨胀功能可使裂缝内的浆体充盈膨胀，以起到防水、抗渗的作用。有效解决了干湿水泥不结合的缺点，做到真正有效的结合修补。配合各类地坪工程的施工，进一步提高工程质量与使用年限。