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注浆料的应用

目前应用的颗粒性注浆材料主要有单液水泥浆、粘土水泥浆、水泥-水玻璃浆。我国在20世纪90年代粘土水泥浆的成功应用使注浆技术从注浆材料的“水泥时代”进入了“粘土时代”，与单液水泥浆相比，粘土水泥浆具有显著的经济优势：一是浆液的成本低，仅在水泥用量上，就比单液水泥浆节省70%～80%；二是注浆工期缩短40%～60%，并能为冻结—注浆－凿井三同时作业创造条件，大大缩短煤矿井筒的建设周期。近年来随着井筒建设深度的增加，特别是在煤炭供需关系日益紧张的情况下，煤矿井筒建设任务更加艰巨，粘土水泥注浆的经济优势得到了有效发挥。水泥-水玻璃浆液，亦称C-S浆液。它是煤炭科学研究总院北京建井研究所在60年代后期开发的，以水泥和水玻璃为主剂，两者按一定比例采用双液方式注入，必要时加入速凝剂和缓凝剂所组成的注浆材料。其性能取决于水泥浆水灰比、水玻璃浓度和加入量、浆液养护条件等。

注浆料

主要指粉煤灰、矿渣、钢渣等工业废渣。 能被碱激发，其固体颗粒较普通水泥颗粒细小，且颗粒级配分布也更合理，因此可以作为注浆材料原材料而开发的注浆材料。国内武汉理工大学利用磨细工业废渣（粉煤灰、矿渣、钢渣）完全替代水泥熟料，利用水玻璃激发工业废渣成功制备了不同凝胶时间 （3~300 s）、高固结强度（~25 MPa）和可达 100%的新型双液注浆材料， 成功应用于武汉长江隧道工程建设中   。另外，模拟淡水侵蚀环境的注浆材料水溶蚀试验结果表明，该注浆材料石体在水溶蚀作用 180 d 条件下强度无损失， 而水泥-水玻璃注浆材料强度损失达50%， 这表明水玻璃-工业废渣双液注浆材料的抗水溶蚀耐久性能优于水泥-水玻璃双液注浆材料  。在我国有效利用大宗工业废渣替代纯水泥熟料研制 绿色注浆材料，无疑是与时代可持续发展相协调的新型注浆材料研究方向之一。

暗挖隧道'注浆'联合地下水控制技术

动水条件下承压水的注浆止水及加固问题,是暗挖隧道地下水控制的重要难题,在浆液配比,注浆参数等方面的设计施工经验较少.以某地铁区间联络通道的地下水控制工程为背景,结合该通道地质条件复杂,承压水头高,突涌水量大等施工现状,基于'注浆'联合的地下水控制思路,探索了高承压水头条件下的WSS双液注浆止水施工技术,并通过现场探测和地面沉降监测研究其止水加固效果.结果表明,采用'注浆'联合的地下水控制及加固方案,在显著承压性的地下水含水层注浆止水加固中取得了良好的效果,既能够保证地下通道的注浆过程顺利进行,又能确保地下水治理效果,并遏制围岩的变形发展,各部位变形均满足控制指标.

注浆料施工时注意事项

施工前必须熟悉图纸，根据工程情况和工程地质条件，计算出施工基层的厚度及压实系数等。施工前应根据施工现场地形、土质，地基及基层处理情况，编制土方工程施工方案，并组织施工。施工过程中应经常观察基层的变化情况，如不匀，应及时调整或补回。

可有效地防止水泥基流挂，涂料形成对流、聚合、分散、胶结、锁水等各个环节。由于涂料是涂层较薄、黏度大的产品，抗划伤性能良好，渗透性强、且具有保护、防水等优良性能。无机的钢筋混凝土水泥基涂料有多种颜色，对环境有多种要求。有优良的防水性能和出色的耐沾污性，施工环境和操作条件恶劣。